11月3日，扬州金鹰在镇江媒体发布促销广告；11月9日，镇江商业城在扬州晚报等媒体发布“秋冬商品购物节专场答谢扬州市民”广告。深秋，一场跨江商战拉开帷幕。

　　跨江商战你来我往

　　记者从镇江商业城了解到，为让扬州消费者跨江消费，此次他们投入巨大，全场秋冬商品均为扬州市民作出了今年来最大幅度的让利，只要扬州市民前往消费，就办VIP卡，无论消费多少钱都送精致雨伞，满一定额度，每人还送100元车费。其中，超过500个品牌的穿着类商品全部对折起售，连很少打折的阿迪、耐克等此次也全部下调了20%的售价。可以说，镇江市民从这次商战中和扬州市民沾了光。

　　作为镇江大市口的龙头零售企业，镇江商业城率先应战一周前扬州金鹰的“挑战”，显得信心十足。该商业城表示，扬州金鹰到镇江登广告拉客，并不会造成镇江本地客群的大量分流，也不会撼动镇江零售业市场。

　　而扬州金鹰得知镇江商业城应战回应后，显得十分得意。扬州金鹰常务副总经理王庆生介绍，11月3日，他们在镇江媒体发布六周年店庆消息，结果引来至少数百名镇江消费者，光凭镇江媒体广告前来索取50元车费的镇江市民就超过了200人。销售报表显示，店庆7天时间内，镇江和南京两地市民消费290多万元，镇江人已成为扬州商圈不可忽视的客群。

　　商圈对决蓄谋已久

　　事实上，扬州和镇江商圈竞争的导火索早在2005年4月30日润扬大桥开通那一刻便已点燃。王庆生回忆，当时金鹰就针对镇江消费客群开始谋划新一轮商业布局，并策划了几场有针对性的促销活动，但效果并不十分明显。由于两市刚从地理空间上接轨，镇江人还不太适应到长江以北购物，加上当时扬州商业辐射力尚未达到现今水平，因此收效甚微在意料之中。经过两年多的快速成长，扬州商圈的竞争优势日益明显，无论从政府打造的城市整体环境，还是商家的品牌和服务，都已具备了成为商业中心区域城市的条件。对于镇江客群，包括金鹰、时代广场、万家福和京华城在内的扬州规模零售企业已有一个初步预期，明年针对镇江地区的销售应当可以达到数千万元。

　　至于镇江商业城发起商战回应，王庆生认为，一桥飞架南北后，镇江和扬州的商业已经形成有效互补，尤其是在百货零售业品牌构成方面目前尚有差异的前提下，扬州可以与镇江形成很好的互补。           

　　究竟谁动谁的蛋糕　竞争能带给消费者实惠

　　去年5月轰动一时的“扬州红星美凯龙镇江揽客”事件，至今让不少扬州人记忆犹新。该家具卖场企划部徐健告诉记者，镇江人现在仍占据着该卖场外地顾客50%的比重，他印象中最近一笔个人大单便出自镇江人之手，仅家具套餐便一次性购买了20万元。为此，他们对镇江顾客实行特别的优惠政策。只要提前一天电话预约，团购部便可为其免费发放团购消费积分卡，还可获得优惠价格基础上9.8折的双重实惠。同时，提供免费午餐和每人10元至15元的路费。现在，每个周六至周日，来美凯龙的镇江消费者均在20人以上。

　　徐健介绍，一位镇江顾客说，他选择扬州的商场并不完全因为价格，主要是由于他希望购买的品牌只有扬州才能买到。当然，镇江也有许多扬州没有的品牌。选择在哪座城市消费，完全出于消费者对商品和购物环境的喜好。商家之间的价格竞争除了能带给消费者实惠外，对商圈而言并没有更深远的意义。

　　商战对镇江是一种促动

　　王庆生表示，扬州商圈对镇江的渗透不会对其发展产生制约，生意是需要共同做大的。他向记者透露说，明年，国内百货巨头华帝将落户镇江，从某种程度上说，金鹰的提前“挑战”对镇江目前的百货业而言，反而是一种促动。